- Модель: FLFB
Еще товары Harley
Harley-Davidson Fat Boy 117 2025 – икона мощи и стиля
Новый Harley-Davidson Fat Boy 117 2025 – это брутальный круизер, сочетающий классический дизайн с современными технологиями. Обновленный двигатель Milwaukee-Eight 117, массивные диски Lakester и широкая передняя вилка делают этот мотоцикл настоящей легендой на дороге.
Преимущества Fat Boy 117 2025:
• Двигатель Milwaukee-Eight 117 – максимальная мощность и крутящий момент для взрывного ускорения.
• Фирменный стиль Fat Boy – массивные полированные диски Lakester, широкая резина и хромированные элементы.
• Передовая светодиодная оптика – улучшенная видимость в любых условиях.
• Усиленная рама Softail – отличная устойчивость и комфорт даже на высоких скоростях.
• Обновленная подвеска – плавность хода и уверенность на поворотах.
• Классический, но технологичный дизайн – сочетание хрома, премиальных расцветок и современных решений.
Harley-Davidson Fat Boy 117 2025 – легенда, ставшая еще мощнее
Этот мотоцикл создан для тех, кто хочет выделяться на дороге, наслаждаться непревзойденной динамикой и фирменным стилем Harley-Davidson.
| Размеры | |
| Снаряженная масса | 315 кг |
| Сухая масса | 303 кг |
| Длина | 2365 мм |
| Ширина | 965 мм |
| Дорожный просвет | 125 мм |
| Высота по сиденью без нагрузки | 675 мм |
| Вылет вилки | 104 мм |
| Колесная база | 1650 мм |
| Шины, тип | Michelin Scorcher 11 |
| Передняя шина, характеристики | 160/60R18,70V,BW |
| Задняя шина, характеристики | 240/40R18,79V,BW |
| Объем топливного бака | 18,9 л |
| Объем масла (с фильтром) | 4,7 л |
| Двигатель | |
| Двигатель | Milwaukee-Eight 117 Custom |
| Диаметр цилиндра | 103,5 мм |
| Ход поршня | 114,3 мм |
| Степень сжатия | 10.3:1 |
| Топливная система | Электронный последовательный впрыск топлива (ESPFI) |
| Система выпуска | 2-в-2 в шахматном порядке; катализатор в глушителе |
| Объём | 1923 куб.см |
| Рабочие характеристики | |
| Способ проверки крутящего момента двигателя | ЕС 134/2014 |
| Крутящий момент двигателя | 168 Нм |
| Мощность л.с. | 103 л.с. / 77 кВт при 5020 об/мин |
| Угол крена, вправо (град) | 25.6 |
| Угол крена, влево (град) | 25.6 |
| Способ проверки расхода топлива | ЕС 134/2014 |
| Расход топлива | 5,5 л/100 км |
| Способ проверки выброса CO | ЕС 134/2014 |
| Шасси | |
| Задние амортизаторы | Скрытый, свободнопоршневой, спирально-винтовой моноамортизатор; ход 43 мм; гидравлическая регулировка предварительного натяжения |
| Передняя вилка | Двойной изгиб клапана 49 мм телескопический с алюминиевой вилкой тройные зажимы; двухскоростная пружина; крышки типа «пивная банка» |
| Переднее колесо | Механически обработанный литой алюминий Lakester |
| Заднее колесо | Механически обработанный литой алюминий Lakester |
| Тормоз, тип суппорта | 4-поршневой фиксированный передний и 2-поршневой плавающий задний |
| Электрика | |
| Свет, индикаторы | Фары: полностью светодиодные фары, ближний и дальний свет с фирменным габаритным освещением; Задние фонари/стоп-сигналы: светодиодные стоп-сигналы/задние фонари/указатели поворота в форме пули; Передние указатели поворота: светодиодные указатели поворота в форме пули |
